Wrocław (woj. dolnośląskie)

Taksonomia

Kod

Uwagi do zakresu

Noty źródłowe

Display note(s)

Terminy hierarchiczne

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Terminy równoznaczne

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Powiązane terminy

Wrocław (woj. dolnośląskie)

93 Opis archiwalny results for Wrocław (woj. dolnośląskie)

93 results directly related Exclude narrower terms

Bilet interwencyjny

bilet interwencyjny (karny) wystawiony przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu za nieprzestrzeganie przepisów przez pasażera

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Bilet dekadowy na okaziciela

bilet dekadowy na okaziciela na wszystkie linie normalne w granicach miasta; na fotografii wrocławski tramwaj Konstal 105Na linii nr 10

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Bilet jednorazowy

skasowany jednorazowy ulgowy bilet wrocławskiej komunikacji miejskiej

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Bilet jednorazowy

skasowany jednorazowy ulgowy bilet wrocławskiej komunikacji miejskiej

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Karta uprawniająca do nabywania biletów ulgowych

Okazicielem legitymacji Urszula Smalcówna, uczennica; legitymacja ważna w 3. i 4. kwartale 1946; 2 pieczęcie owalne Zakładów Komunikacyjnych we Wrocławiu; 4 pieczątki z logo ZKW w kształcie tarczy; podpis U. Smalec; na odwrocie niezrozumiałe adnotacje ręczne

Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocławia

Do wszystkich! odezwa Związku Młodzieży Pracującej "Robotnik"

Młodzi robotnicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji we Wrocławiu, członkowie Związku Młodzieży Pracującej "Robotnik" informują o powstaniu Związku i zwracają się do wszystkich ludzi o nastawieniu patriotycznym o dążenie do prawdy, odrzucenie fałszu, działanie na rzecz odbudowy gospodarki, uniezależnienie się od czynników rządzących i propagandy, podkreślają chęć zachowania jedności ruchu młodzieżowego, jednak pragną być przez inne organizacje traktowani jako partner, a nie przeciwnik, nie zgadzają się też na ingerencję obcych czynników w sprawy Związku

Związek Młodzieży Pracującej "Robotnik"

Komunikat Tymczasowego Zarządu ZMP "Robotnik" przy MPK Wrocław

Tymczasowy Zarząd Związku Młodzieży Pracującej "Robotnik" przy MPK Wrocław informuje o powstaniu Związku jako sprzeciwie na demagogiczną działalność Związku Socjalistycznej Młodzieży Polskiej i zauważa wielki odzew środowisk robotniczych w innych zakładach i miastach Polski, przejawiający się w zakładaniu licznych kół Związku; skala odzewu stanowi dla Zarządu zaskoczenie i tłumaczy swoją niezbyt prężną działalność koniecznością nauki i wypracowania nowego modelu działania, mając na myśli nauczenie się Demokracji !; Zarząd deklaruje, że Związek nie przestanie istnieć, nie będzie walczyć z przeciwnikami przy pomocy pomówień, fałszu i plotek, woli skoncentrować się na działalności pozytywnej

Związek Młodzieży Pracującej "Robotnik"

Oświadczenie Tymczasowego Zarządu Związku Młodzieży Pracującej "Robotnik"

Tymczasowy Zarząd Związku Młodzieży Pracującej "Robotnik" informuje, że nigdy nie negował faktu istnienia w MPK organizacji Związku Socjalistycznej Młodzieży Polskiej, następnie odnosi się do propozycji współpracy, wysuniętej przez ZSMP, odrzucając przedstawione przezeń rozumienie partnerstwa i wskazując, że Zarząd Zakładowy ZSMP może zdawać sprawozdanie jedynie przed członkami organizacji, a nie przed całą młodzieżą zakładową, której według autorów oświadczenia nie jest reprezentantem; oświadczenie kończy pytanie retoryczne o to, kto hamował inicjatywy i świadczenia kierowane przez instancję dzielnicową dla wszystkich członków ZSMP przy MPK oraz stwierdzenie, że członkowie Zarządu ZMP "Robotnik", jako jedyni nie otrzymali komunikatu ZSMP z dnia 21.04.1981, co świadczyć ma o zasadach działania ZSMP

Związek Młodzieży Pracującej "Robotnik"

Zerwane rozmowy

Awers: komunikat Międzyzakładowego Komitetu Założycielskiego dotyczący rozmów Komisji Zakładowej NSZZ "Solidarność" MPK Wrocław z przedstawicielami władz regionalnych w sprawie dodatkowych postulatów powstałych po strajkach z sierpnia 1980 r.: uwolnienia wspomagającego strajki sierpniowe Tadeusza Jandziszaka, dostępu przedstawicieli "Solidarności" do mediów, cofnięcia zakazu druku "Solidarności Dolnośląskiej", rejestracji związku zawodowego rolników indywidualnych, zapłaty za wolne soboty 10. i 24.01.1981, innych postulatów; ze względu na postawę władz, rozmowy zostały zerwane; Komisja Zakładowa MPK żąda zwolnienia T. Jandziszaka, jako warunku wznowienia rozmów; w innym przypadku w dniu 28.01.1981 Komitet Strajkowy MPK Wrocław rozpocznie strajk okupacyjny w siedzibie MPK na pl. Solnym 20, zaś w następne dni przyłączać się będą kolejne podmioty MPKRewers: reprodukcja odręcznego pisma wojewody wrocławskiego Janusza Owczarka z 31.08.1980, gwarantującego bezpieczeństwo strajkującym, wspomagającym strajki i ich rodzinom, podpisane przez wojewodę o Prezydium Międzyzakładowego Komitetu Strajkowego

Międzyzakładowy Komitet Założycielski NSZZ Solidarność we Wrocławiu

Zerwane rozmowy

Awers: komunikat Międzyzakładowego Komitetu Założycielskiego dotyczący rozmów Komisji Zakładowej NSZZ "Solidarność" MPK Wrocław z przedstawicielami władz regionalnych w sprawie dodatkowych postulatów powstałych po strajkach z sierpnia 1980 r.: uwolnienia wspomagającego strajki sierpniowe Tadeusza Jandziszaka, dostępu przedstawicieli "Solidarności" do mediów, cofnięcia zakazu druku "Solidarności Dolnośląskiej", rejestracji związku zawodowego rolników indywidualnych, zapłaty za wolne soboty 10. i 24.01.1981, innych postulatów; ze względu na postawę władz, rozmowy zostały zerwane; Komisja Zakładowa MPK żąda zwolnienia T. Jandziszaka, jako warunku wznowienia rozmów; w innym przypadku w dniu 28.01.1981 Komitet Strajkowy MPK Wrocław rozpocznie strajk okupacyjny w siedzibie MPK na pl. Solnym 20, zaś w następne dni przyłączać się będą kolejne podmioty MPKRewers: reprodukcja odręcznego pisma wojewody wrocławskiego Janusza Owczarka z 31.08.1980, gwarantującego bezpieczeństwo strajkującym, wspomagającym strajki i ich rodzinom, podpisane przez wojewodę i Prezydium Międzyzakładowego Komitetu Strajkowego

Międzyzakładowy Komitet Założycielski NSZZ Solidarność we Wrocławiu

Bilet ulgowy trasowany

Bilet imienny miesięczny, na nazwisko Antoni Wojtaszek, uprawniający do przejazdów na wyznaczonej trasie (pole "trasa od - trasa do" niewypełnione), wystawiony przez Zakład Energetyczny Wrocław, Rejon Wrocław, ul. Trzebnicka 35/37; podpis właściciela, zdjęcie właściciela, pieczątka wystawcy

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Bilet ulgowy trasowany

Bilet imienny miesięczny, na nazwisko Antoni Wojtaszek, uprawniający do przejazdów linii 15 na wyznaczonej trasie (Hubska - Trzebnicka), wystawiony przez Zakład Energetyczny Wrocław, Rejon Wrocław, ul. Trzebnicka 35/37; podpis właściciela, zdjęcie właściciela, pieczątka wystawcy, 3 pieczątki MPK, częściowo nieczytelne

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Bilet wolnej jazdy

Bilet imienny roczny, uprawniający do bezpłatnego przejazdu na wszystkich liniach komunikacji miejskiej, na nazwisko Michał Wojtaszek, ważny do 01.06.1961 r.; 2 pieczątki prostokątne (daty ważności), pieczątka okrągła MPK, pieczątka owalna MPK, 2 podpisy właściciela, zdjęcie właściciela

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Breslau. Königsplatz =Wrocław. Plac Królewski

Kartka pocztowa ze zdjęciem Placu Królewskiego we Wrocławiu, widok od strony zachodniej, z lewej wieża kościoła św. Barbary, na odwrocie formularz karty pocztowej z nadrukowaną nazwą wydawcy Plac Królewski - dziś Plac Jana Pawła II

Foto und Kunstverlag Bruno Scholz

Przepustka nr 1110

Przepustka dla pracownika MPK Wrocław uprawniająca do poruszania się na terenie miasta w godzinach objętych zakazem, ważna od 01.09.1982 do 31.12.1982; pieczęć wystawcy i pieczęć z faksymile podpisu dyrektora Zakładu Eksploatacji Tramwajów nr 2 przy ul. Słowiańskiej

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Bilet MPK trasowany

M.P.K. W-w ważny w niedzielę i święta. Bilet nieważny bez nr cg. na znaczku

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Bilet dekadowy na okaziciela

bilet dekadowy na okaziciela na wszystkie linie normalne w granicach miasta; na fotografii wrocławski tramwaj Konstal 105Na linii nr 10

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Ulica Piłsudskiego we Wrocławiu

Ulica Marszałka J. Piłsudskiego (ówcześnie Świerczewskiego), na wysokości ulic Peronowej i H. Kołłątaja; po lewej widoczne biuro podróży "Turysta" (budynek wyburzono w 1998 r.)

Nowak Zbigniew

Plac Kromera we Wrocławiu

Plac Kromera we Wrocławiu. Podczas odbywającej się w każdą niedzielę giełdy samochodowej na pl. Kromera tworzyły się korki, a samochody parkowały w każdym możliwym miejscu wokół giełdy.;  

Nowak Zbigniew

Plac Dominikański

Wrocław - Plac Dominikański widziany od wschodniej strony z ulicy Oławskiej [ w tle widoczny kościół św. Krzysztofa].

Matyńska Barbara

Konserwacja torowiska

Pracownicy Wrocławskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunalnego w trakcie prac naprawczych torowiska. Ulica Heleny Modzejewskiej

Nowak Zbigniew

Varia

Ryszard Kobylański z dziećmi w tramwaju

autor nieznany

Surowiec Tomasz - relacja

Relacja Tomasza Surowca ze strajku w Zajezdni Grabiszyńskiej 26.08.1980 - 31.08.1980.   Zakres chronologiczny: 1980-1982   Miejsca wydarzeń: Wrocław (woj. dolnośląskie), Gdańsk (woj. pomorskie), Łódź (woj. łódzkie), Wałbrzych (woj. dolnośląskie), Dzierżoniów (woj. dolnośląskie), Lubin (woj. dolnośląskie)

Surowiec Tomasz

Józefa Piskuła-Jankowska - relacja

Józefa Piskuła-Jankowska opisuje strajk w Zajezdnii przy ulicy Grabiszyńskiej we Wrocławiu z perspektywy pracownika MPK a także lata stanu wojennego.   Zakres chronologiczny: 1963-1983   Miejsca wydarzeń: Wrocław (woj. dolnośląskie)

Piskuła-Jankowska Józefa

Zima w Parku Południowym

Park Południowy we Wrocławiu w zimowej szacie; na ulicy autobus Jelcz 272 MEX Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Remont torowiska na ul. Świerczewskiego

remont torowiska tramwajowego na ul. Karola Świerczewskiego (dziś ul. Józefa Piłsudskiego) na odcinku od skrzyżowania z ul. Świdnicką do skrzyżowania z ul. Hugona Kołłątaja wykonywany przez ekipę Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych

Kokurewicz Stanisław

Remont torowiska na ul. Świerczewskiego

remont torowiska tramwajowego na ul. Karola Świerczewskiego (dziś ul. Józefa Piłsudskiego) na odcinku od skrzyżowania z ul. Świdnicką do skrzyżowania z ul. Hugona Kołłątaja wykonywany przez ekipę Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych

Kokurewicz Stanisław

Remont torowiska na ul. Świerczewskiego

remont torowiska tramwajowego na ul. Karola Świerczewskiego (dziś ul. Józefa Piłsudskiego) na odcinku od skrzyżowania z ul. Świdnicką do skrzyżowania z ul. Hugona Kołłątaja wykonywany przez ekipę Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych

Kokurewicz Stanisław

Odśnieżanie miasta

pracownicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania we Wrocławiu odśnieżający chodnik na ul. Karola Świerczewskiego (dziś ul. Józefa Piłsudskiego) w pobliżu skrzyżowania z ul. Świdnicką

Kokurewicz Stanisław

Odśnieżanie miasta

pracownicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania we Wrocławiu odśnieżający chodnik na ul. Karola Świerczewskiego (dziś ul. Józefa Piłsudskiego) w pobliżu skrzyżowania z ul. Świdnicką

Kokurewicz Stanisław

Katastrofa tramwajowa

wagony tramwajowe rozbite wskutek wypadku na wrocławskich Pilczycach

Kokurewicz Stanisław

Katastrofa tramwajowa

wagony tramwajowe rozbite wskutek wypadku na wrocławskich Pilczycach

Kokurewicz Stanisław

Katastrofa tramwajowa

wagony tramwajowe rozbite wskutek wypadku na wrocławskich Pilczycach

Kokurewicz Stanisław

Tramwaj "Jaś"

tramwajowy wagon silnikowy typu Berolina (wyprodukowany w 1902 r. przez wrocławskie zakłady Eisenwerk Gustav Trelenberg i Linke-Hoffmann Werke) w trakcie remontu w warsztatach Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu przy ul. Legnickiej; odnowiony z inicjatywy Towarzystwa Miłośników Wrocławia tramwaj otrzymał imię "Jaś" i 09.05.1970 r. rozpoczął kursowanie na miejskiej linii turystycznej (od 1972 r. z wagonem doczepnym nazwanym "Małgosia")

Kokurewicz Stanisław

Katastrofa tramwajowa

wagony tramwajowe rozbite wskutek wypadku na wrocławskich Pilczycach

Kokurewicz Stanisław

Katastrofa tramwajowa

wagony tramwajowe rozbite wskutek wypadku na wrocławskich Pilczycach

Kokurewicz Stanisław

Katastrofa tramwajowa

wagony tramwajowe rozbite wskutek wypadku na wrocławskich Pilczycach

Kokurewicz Stanisław

Budowa Cmentarza Żołnierzy Polskich

pracownicy "Wieczoru Wrocławia" udający się pomagać w czynie społecznym przy budowie Cmentarza Żołnierzy Polskich przy ul. Grabiszyńskiej (otwartego 11.10.1970 r.); drugi od prawej (w gumowcach i z łopatą w ręce) redaktor naczelny dziennika Ryszard Skała; w tle tramwaj linii nr 16 na pętli Oporów

Kokurewicz Stanisław

Budowa Cmentarza Żołnierzy Polskich

czyn społeczny na budowie nowego Cmentarza Żołnierzy Polskich przy ul. Grabiszyńskiej (otwartego 11.10.1970 r.) realizowany przez pracowników różnych wrocławskich przedsiębiorstw i urzędów; na zdjęciu grupa osób porządkujących sąsiadującą z cmentarzem pętlę tramwajową Oporów

Kokurewicz Stanisław

Tramwaj Konstal 105N

przeznaczony do nauki jazdy tramwaj Konstal 105N przed zajezdnią tramwajową nr IV "Borek" przy ul. Powstańców Śląskich 209

Kokurewicz Stanisław

Tramwaj Konstal 105N

przeznaczony do nauki jazdy tramwaj Konstal 105N przed zajezdnią tramwajową nr IV "Borek" przy ul. Powstańców Śląskich 209

Kokurewicz Stanisław

Ulica Bolesława Drobnera

późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej oficjalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.

Kokurewicz Stanisław