Showing 73 results

Archival description
Jednostka archiwalna żegluga śródlądowa
Advanced search options

Find results with:

in
Add new criteria

Limit results to:

Filter results by:

Filter by date range:

Use these options to specify how the date range returns results. "Exact" means that the start and end dates of descriptions returned must fall entirely within the date range entered. "Overlapping" means that any description whose start or end dates touch or overlap the target date range will be returned.
Print preview Hierarchy View:
Ascending

72 results with digital objects Show results with digital objects

Technikum Żeglugi Śródlądowej

Technikum Żeglugi Śródlądowej

uczniowie Technikum Żeglugi Śródlądowej przy ul. Aleksandra Brücknera 10-14 ćwiczący wiązanie lin przy znajdującym się przed budynkiem szkoły fragmentem kiosku niemieckiego U-Boota z okresu II wojny światowej

Kokurewicz Stanisław

Technikum Żeglugi Śródlądowej

Technikum Żeglugi Śródlądowej

uczniowie Technikum Żeglugi Śródlądowej przy ul. Aleksandra Brücknera 10-14 ćwiczący wiązanie lin przy znajdującym się przed budynkiem szkoły fragmentem kiosku niemieckiego U-Boota z okresu II wojny światowej

Kokurewicz Stanisław

Technikum Żeglugi Śródlądowej

Technikum Żeglugi Śródlądowej

uczniowie Technikum Żeglugi Śródlądowej przy ul. Aleksandra Brücknera 10-14 ćwiczący wiązanie lin przy znajdującym się przed budynkiem szkoły fragmentem kiosku niemieckiego U-Boota z okresu II wojny światowej

Kokurewicz Stanisław

Ruiny po wyburzeniu elewatora

Ruiny po wyburzeniu elewatora

N/z rumowisko po zniszczonym elewatorze w Porcie Popowice. Na pierwszym planie statek żeglugi śródlądowej.

Nowak Zbigniew

Rejs na Renie

Rejs na Renie

Stanisław Kwiecień na barkce motorowej typu BM-500, podczas rejsu po Renie w lecie 1971 roku.

N.N.

Rejs na Renie

Rejs na Renie

Stanisław Kwiecień na barkce motorowej typu BM-500, podczas rejsu po Renie w lecie 1971 roku.

N.N.

Rejs na Renie

Rejs na Renie

Stanisław Kwiecień na barkce motorowej typu BM-500, podczas rejsu po Renie w lecie 1971 roku.

N.N.

Rejs na Renie

Rejs na Renie

Stanisław Kwiecień na barkce motorowej typu BM-500, podczas rejsu po Renie w lecie 1971 roku.

N.N.

Rejs na Renie

Rejs na Renie

Stanisław Kwiecień na barkce motorowej typu BM-500, podczas rejsu po Renie w lecie 1971 roku.

N.N.

Rejs na Renie

Rejs na Renie

Stanisław Kwiecień na barkce motorowej typu BM-500, podczas rejsu po Renie w lecie 1971 roku. Spotkanie z inną polską barką motorową; okolice Sankt Goarshausen (skała Lorelei).

N.N.

Wyładunek piasku

Wyładunek piasku

N/z wyładunek piasku z barki motorowej w Porcie Popowice.

Nowak Zbigniew

Wyładunek piasku

Wyładunek piasku

N/z barka motorowa o numerze bocznym Ż-6496 w Porcie Popowice.

Nowak Zbigniew

Barka z węglem

Barka z węglem

barka z transportem węgla wpływająca do Portu Miejskiego przy ul. Kleczkowskiej

Kokurewicz Stanisław

Statki w porcie

Statki w porcie

N/z bratki oraz inne statki stojące w Porcie Popowice.

Nowak Zbigniew

Pchacz w porcie

Pchacz w porcie

N/z pchacz z barką załadowną piaskiem w porcie Popowice.

Nowak Zbigniew

Transport pomnika Juliusza Słowackiego

Transport pomnika Juliusza Słowackiego

Podpływająca do brzegu barka z pomnikiem poety [wykonanym przez Gliwickie Zakłady Urządzeń Technicznych]; [z prawej strony] zacumowane barki rzeczne w Porcie Miejskim ;

Nowak Zbigniew

Silosy cementowe

Silosy cementowe

N/z silosy cementowe w porcie Popowice. Na pierwszym planie wagony specjalne typu 408S stosowane głównie do przewozu cementu i materiałów sypkich.

Nowak Zbigniew

Pogłębianie dna Odry

Pogłębianie dna Odry

N/z pogłębiarka wraz z dwoma barkami motorowymi w trakcie prac nad pogłębianiem dna koryta rzeki.

Nowak Zbigniew

Wielka Sztafeta Zwycięstwa "Odra - Bałtyk"

Wielka Sztafeta Zwycięstwa "Odra - Bałtyk"

studenci Uniwersytetu Wrocławskiego uczestniczący w Wielkiej Sztafecie Zwycięstwa "Odra - Bałtyk", zorganizowanej dla uczczenia 30. rocznicy kapitulacji III Rzeszy, na Przystani Zwierzynieckiej (ul. Grobla Szczytnicko-Bartoszowicka) przed wyruszneiem w rejs po Odrze do Szczecina i dalej do Kołobrzegu statkiem "Nereida"

Kokurewicz Stanisław

Trochę myśli...

Trochę myśli...

Autor opisuje swoją pracę przy uruchamianiu i nadzorowaniu przemysłu stoczniowego, a także kontakty z politykami. Do rękopisu jest dołączona dodatkowa kartka z uzupełnieniem wspomnień. Zakres chronologiczny: 1945-1975 Miejsca wydarzeń: Wrocław, Warszawa, Amsterdam (Holandia)

Kuszewski Zbigniew

Komentarz odrzański

Komentarz odrzański

Krótka biografia, wspomnienia i komentarz dotyczące uruchamiania przemysłu stoczniowego w powojennej Polsce. Autor zwraca uwagę na stan Odry po wojnie, opowiada o kompletowaniu załogi i uruchamianiu stoczni rzecznej we Wrocławiu, o organizacji prawnej przemysłu stoczniowego i zakupach statków, wspomina rzeczywistość delegacji w Holandii, los szyprów/autochtonów, oraz budowę i ostateczny los stoczni w Głogowie. Zwraca też uwagę na postępującą stagnację przemysłu stoczniowego. Wspomnienia powstały dla Instytutu Śląskiego w Opolu. Zakres chronologiczny: 01.1945-1976. Miejsca wydarzeń: Toruń, Wrocław, Amsterdam, Warszawa.

Kuszewski Zbigniew

Jerzy Róg - relacja

Jerzy Róg - relacja

Relacja Jerzego Roga dptyczy okupacji niemieckiej we Lwowie, okupacji radzieckiej, zbrodni popełnianych przez UPA, przybycia do Zielonej Góry i warunków bytowych w niej panujących, pracy w Lubuskiej Wytwórni Win.   Zakres chronologiczny: 1939-2017   Miejsca wydarzeń: Zielona Góra (woj. lubuskie), Lwów (Ukraina), Przemyśl (woj. podkarpackie), Siemianówka (pow. hajnowski, woj. podlaskie), Poznań (woj. wielkopolskie), Warszawa (woj. mazowieckie), Gorzów Wielkopolski (woj. lubuskie), Nowa Sól (woj. lubuskie), Berlin (Niemcy), Wrocław (woj. dolnośląskie), Sława (pow. wschowski, woj. lubuskie)

Róg Jerzy

Wspomnienia Wiktora Muszyńskiego

Wspomnienia Wiktora Muszyńskiego, przedwojennego kierownika Wojewódzkiego Zarządu Wodnego w Cieszynie, który całą II wojnę światową spędził w obozie jenieckim Woldenburg Offlag II c, dotyczą początków odbudowy odrzańskiej drogi wodnej. Spisane zostały ok. 1973 r. a ich trzon stanowią listy do żony, przebywającej w Krakowie, wysyłane wiosną 1945 r. z Wrocławia przez Wiktora, który wraz z członkami pierwszej grupy operacyjnej organizował tam wojewódzki Wydział Dróg Wodnych. Listy zawierają szczegółowe opisy podróży do Wrocławia oraz trudnych warunków życia w zrujnowanym mieście (problemy z zaopatrzeniem w artykuły pierwszej potrzeby, kradzieże, szaber, brak środków transportu, bałagan). Autor opisuje również wyzwania jakie stanęły przed specjalistami, którzy mieli za zadanie uruchomić żeglugę na Odrze: ratowanie resztek niemieckiej dokumentacji, organizowanie siedziby urzędu, trudną do zniesienia bezczynność wynikającą z braku dostępu do rzeki administrowanej do połowy 1946 r. przez wojsko sowieckie oraz późniejszą cieżką poracę, polegającą na oczyszczeniu rzeki z wraków, odbudowaniu urządzeń portowych, mostów itp.  
Zakres chronologiczny: 1945-1946
Miejsca wydarzeń: Wrocław

Muszyński Wiktor