Pokazano 244 rekordów

Opis archiwalny
Wrocław (woj. dolnośląskie) motoryzacja With digital objects
Zaawansowane opcje wyszukiwania
Drukuj podgląd Hierarchy Zobacz:

Stacja Obsługi Samochodów Osobowych

należąca do spółdzielni "Stalmet" Stacja Obsługi Samochodów Osobowych przy al. Jana Kochanowskiego 8A posiadająca uprawnienia autoryzowanego serwisu Polskiego Fiata; na zdjęciu polskie fiaty 125p oraz jeden Polski Fiat 126p (wytwarzany w Polsce od czerwca 1973 r.) w trakcie prac serwisowych

Kokurewicz Stanisław

Przejazd ciężarówki z wielkim ładunkiem

Transport ładunku wielkich rozmiarów przez centrum Wrocławia. W celu umożliwienia przejazdu ciężarówki ekipy MPK podnoszą sieć trakcyjną na Al. Słowackiego (obecnie pl. Społeczny).

Nowak Zbigniew

Stacja Obsługi Samochodów Osobowych

należąca do spółdzielni "Stalmet" Stacja Obsługi Samochodów Osobowych przy al. Jana Kochanowskiego 8A posiadająca uprawnienia autoryzowanego serwisu Polskiego Fiata; na zdjęciu polskie fiaty 125p oraz jeden Polski Fiat 126p (wytwarzany w Polsce od czerwca 1973 r.) w trakcie prac serwisowych

Kokurewicz Stanisław

Przejazd ciężarówki z wielkim ładunkiem

Transport ładunku wielkich rozmiarów przez centrum Wrocławia. W celu umożliwienia przejazdu ciężarówki ekipy MPK podnoszą sieć trakcyjną na Al. Słowackiego (obecnie pl. Społeczny).

Nowak Zbigniew

Stacja Obsługi Samochodów Osobowych

należąca do spółdzielni "Stalmet" Stacja Obsługi Samochodów Osobowych przy al. Jana Kochanowskiego 8A posiadająca uprawnienia autoryzowanego serwisu Polskiego Fiata; na pierwszym planie kierownik działu obsługi klientów Bogusław Kulik (z lewej) i kierownik stacji Bronisław Godlewski przy polskich fiatach 125p

Kokurewicz Stanisław

36 Rajd Polski

  1. Rajd Polski, 9-11 lipca 1976 r. - międzynarodowy rajd samochodowy, będący eliminacją do mistrzostw Europy i Pucharu Przyjaźni i Pokoju Krajów Demokracji Ludowej. N/z: na trasę wyrusza załoga Andrzej Jaroszewicz - Ryszard Żyszkowski (Lancia Stratos HF), ostateczni zwycięzcy rajdu.

Nowak Zbigniew

Supermarket na pl. Hirszfelda

charakterystyczny fragment ukończonego w 1973 r. pawilonu handlowo-usługowego na pl. Ludwika Hirszfelda - galeria nad ul. Zaporoską (rozebrana w latach 2006-2007); przy ul. zaparkowane samochody: Zastava 750, Moskwicz 408 i Trabant 601

Kokurewicz Stanisław

36 Rajd Polski

  1. Rajd Polski, 9-11 lipca 1976 r. - międzynarodowy rajd samochodowy, będący eliminacją do mistrzostw Europy i Pucharu Przyjaźni i Pokoju Krajów Demokracji Ludowej. N/z: na trasę wyrusza załoga Andrzej Jaroszewicz - Ryszard Żyszkowski (Lancia Stratos HF), ostateczni zwycięzcy rajdu.

Nowak Zbigniew

Supermarket na pl. Hirszfelda

charakterystyczny fragment ukończonego w 1973 r. pawilonu handlowo-usługowego na pl. Ludwika Hirszfelda - galeria nad ul. Zaporoską (rozebrana w latach 2006-2007); przy ulicy zaparkowane samochody: Polski Fiat 125p (z prawej) i GAZ-24 Wołga

Kokurewicz Stanisław

36 Rajd Polski

  1. Rajd Polski, 9-11 lipca 1976 r. - międzynarodowy rajd samochodowy, będący eliminacją do mistrzostw Europy i Pucharu Przyjaźni i Pokoju Krajów Demokracji Ludowej. N/z: na trasę wyrusza załoga Andrzej Jaroszewicz - Ryszard Żyszkowski (Lancia Stratos HF), ostateczni zwycięzcy rajdu.

Nowak Zbigniew

36 Rajd Polski

  1. Rajd Polski, 9-11 lipca 1976 r. - międzynarodowy rajd samochodowy, będący eliminacją do mistrzostw Europy i Pucharu Przyjaźni i Pokoju Krajów Demokracji Ludowej. N/z: załoga Krzysztof Komornicki, Janusz Wojtyna (Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo ), którzy ostatecznie zajęli w rajdzie 3. miejsce.

Nowak Zbigniew

36 Rajd Polski

  1. Rajd Polski, 9-11 lipca 1976 r. - międzynarodowy rajd samochodowy, będący eliminacją do mistrzostw Europy i Pucharu Przyjaźni i Pokoju Krajów Demokracji Ludowej. N/z: załoga Maciej Stawowiak, Jacek Różański (Fiat 124 Abarth Rallye), którzy wycofali się i ostatecznie nie ukończyli rajdu.

Nowak Zbigniew

Wypadek ciężarówki na ul. Miłoszyckiej we Wrocławiu

Wypadek ciężarówki na ul. Miłoszyckiej we Wrocławiu; prowadzony z nadmierną prędkością samochód ciężarowy wpadł na drzewo i uległ rozbiciu. N/z: zabezpieczanie ładunku i usuwanie skutków wypadku.

Nowak Zbigniew

Otwarcie trasy W-Z

uroczystość otwarcia pierwszego odcinka trasy W-Z między ówczesnym pl. Feliksa Dzierżyńskiego (dziś część pl. Dominikańskiego) a skrzyżowaniem ul. Kazimierza Wielkiego z ul. Ruską; wśród idących w pierwszym rzędzie drugi od lewej Zygmunt Bartosik (II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu, przewodniczący Rady Narodowej miasta Wrocławia), trzeci od lewej Ludwik Drożdż (I sekretarz KW PZPR we Wrocławiu), czwarty od lewej Marian Czuliński (prezydent Wrocławia); w drugim rzędzie trzeci od prawej (z kwiatami w rękach) Janusz Siezieniewski (sekretarz KW PZPR we Wrocławiu); przy ulicy zaparkowany Polski Fiat 125p

Kokurewicz Stanisław

Ostrów Tumski zimą

Ostrów Tumski w zimowej scenerii; z prawej strony fragment katedry św. Jana Chrzciciela; przy ulicy zaparkowany Trabant 601, obok niego przejeżdża FSO Warszawa 223 lub 224

Kokurewicz Stanisław

Nyska Radia Solidarność

Akcja "Radia Solidarność" polegająca na rozdawaniu ulotek i nadawaniu audycji niezależnych mieszkańcom Wrocławia. Dźwięki płynęły wprost z oklejonej logo "Solidarności" Nyski, na której były zamontowane głośniki. Fotografia pochodzi z wydarzenia, które odbyło się w okolicy Przejścia Świdnickiego.

Wolniak Janusz

Parking obok Dworca Głównego PKP

Parking przed Dworcem Głównym PKP na pierwszym planie szereg zaparkowanych samochodów FSO Warszawa, za nimi Hotel Piast, zbudowany w 1908 roku jako Hotel Kronprinz według projektu architekta Waldemara Milbradta.

Nowak Zbigniew

Głosuj na Solidarność

transparent wzywający do głosowania na "Solidarność" w wyborach parlamentarnych 4 czerwca 1989 r. zawieszony na elewacji bocznej bloku przy ul. Oławskiej 28; na parkingu stoją od lewej: Polski Fiat 126p, FSO 1500, dwa Polskie Fiaty 126 p i Syrena 105

Hasik Ireneusz

Jean Louis Barrault we Wrocławiu

francuski aktor i reżyser Jean Louis Barrault (w samochodzie BMW Dixi 3/15 obok kierowcy) we Wrocławiu jako gość Uniwersytetu Poszukiwań Tetaru Narodów (14 czerwca - 7 lipca 1975 r.); zdjęcie wykonane na ul. Gabrieli Zapolskiej

Kokurewicz Stanisław

Jean Louis Barrault we Wrocławiu

francuski aktor i reżyser Jean Louis Barrault (w samochodzie BMW Dixi 3/15 obok kierowcy) we Wrocławiu jako gość Uniwersytetu Poszukiwań Tetaru Narodów (14 czerwca - 7 lipca 1975 r.); na tylnym siedzeniu samochodu aktor Teatru Laboratorium Ryszard Cieślak; zdjęcie wykonane na ul. Gabrieli Zapolskiej

Kokurewicz Stanisław

Jean Louis Barrault we Wrocławiu

francuski aktor i reżyser Jean Louis Barrault (w samochodzie BMW Dixi 3/15 obok kierowcy) we Wrocławiu jako gość Uniwersytetu Poszukiwań Tetaru Narodów (14 czerwca - 7 lipca 1975 r.); na tylnym siedzeniu samochodu Ryszard Cieślak, aktor Teatru Laboratorium; zdjęcie wykonane na ul. Gabrieli Zapolskiej

Kokurewicz Stanisław

Samochód studenckiego Teatru Nawias

Ciężarówka studenckiego Teatru "Nawias" (teatr studentów Uniwersytetu Wrocławskiego) pod sklepem "Dom Pani" (ul. Świdnicka / pl. Teatralny; dawny Dom Handlowy "Pod Świętym Hieronimem", później Pub "Pod Zielonym Kogutem")

Nowak Zbigniew

Transport węgla w Breslau

Na pierwszym planie pojazd [przypuszczalnie Ford V8 z ok. 1937 r.] służący do rozwożenia węgla dla mieszkańców Breslau podczas II wojny światowej.

N.N.

Demonstracja antykomunistyczna

pojazd milicyjny Jelcz Hydromil [używany do tłumienia zamieszek] na ul. Grabiszyńskiej w trakcie antykomunistycznej demonstracji pierwszomajowej

Hasik Ireneusz

Studencki Teatr Nawias wyrusza w drogę

Ciężarówka studenckiego Teatru "Nawias" (teatr studentów Uniwersytetu Wrocławskiego) wyrusza spod sklepu "Dom Pani" (ul. Świdnicka / pl. Teatralny; dawny Dom Handlowy "Pod Świętym Hieronimem", później Pub "Pod Zielonym Kogutem"); plansza na plandece auta informuje o repertuarze ("Prawo pierwszej nocy" - interrewia wg. Jerzego Jurandota)

Nowak Zbigniew

Varia

Fiat 125p przejeżdżający przez zalaną ulicę. Wrocław - Oporów

Ryszard Kobylański

Varia

W oddali dwa fiaty 125p

Ryszard Kobylański

Varia

Targi motoryzacyjne w Wrocławiu. Krystyna Kobylańska w różowym samochodzie Buick Super Cabrio, 1953

Ryszard Kobylański

Varia

Targi motoryzacyjne we Wrocławiu, Mercedes-Benz W136 cabrio

autor nieznany

Ulica Widok we Wrocławiu

Zaparkowane samochody na ul. Widok we Wrocławiu; w tle widoczne budynki przy ul. Kazimierza Wielkiego i Szewskiej

Nowak Zbigniew

Varia

Ryszard Kobylański obok samochodu Syrena 103 przy wyjeździe z garażu. Wrocław - Oporów

autor nieznany

Varia

Ryszard Kobylański przed domem, po lewej samochód Wartburg 311. Wrocław - Oporów

autor nieznany

Varia

Ryszard Kobylański na ulicy, za nim samochód Wartburg 311. Wrocław - Oporów

autor nieznany

Varia

Kolejka do sklepu mięsnego na wrocławskiej ulicy. Odlewej samochody: Fiaty 125p oraz Trabant

Ryszard Kobylański

Varia

Wrocław, ulica Świętego Mikolaja

Ryszard Kobylański

Varia

Ryszard Kobylański w samochodzie w trakcie jazdy (FSO Syrena) po Wrocławiu

autor nieznany

Varia

Ryszard Kobylański w samochodzie w trakcie jazdy (FSO Syrena) po Wrocławiu

Ryszard Kobylański

Stare Miasto

Kościół Rzymskokatolicki pw. św. Maurycego ul. Romualda Traugutta, Wrocław. Dorożka konna na brukowanej ulicy

Ryszard Kobylański

Stare Miasto

Naprzeciw dorożki Szermiercza Sportowa Szkoła Podstawowa nr 85 im. prof. Mariana Suskiego ul. Romualda Traugutta,  Wrocław

Ryszard Kobylański

Stare Miasto

Przebudowa placu Feliksa Dzierżyńskiego (obecnie plac dominikański), po lewej poczta główna, ulica Romualda Traugutta. Samochody na pierwszym planie od lewej (najprawdopodobniej) Citroen 2CV, FSO Syrena, w drugim rzędzie od lewej Skoda 100 i trzy samochody Fiat 126p

Ryszard Kobylański

Stare Miasto

Przebudowa placu Feliksa Dzierżyńskiego (obecnie Plac Dominikański), zdjęcie wykonane z skrzyżowania ulic Piotra Skargi z Oławską. Po lewej budynek PZU.

Ryszard Kobylański

Stare Miasto

Przebudowa placu Feliksa Dzierżyńskiego (obecnie Plac Dominikański) ulica Oławska, po lewej stronie budynek PZU.

Ryszard Kobylański

Stare Miasto

Przebudowa placu Feliksa Dzierżyńskiego (obecnie Plac Dominikański),ulica Oławska, po lewej stronie budynek PZU po środku Kościół Św Krzysztofa.

Ryszard Kobylański

Ulica Bolesława Drobnera

późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej oficjalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.; ulicą podąża Polski Fiat 125p

Kokurewicz Stanisław

Stare Miasto

Ryszard Kobylański przy FSO Syrena na wrocławskim rynku

autor nieznany

Skrzyżowanie ulic Bolesława Drobnera i Henryka Probusa

skrzyżowanie ul. Bolesława Drobnera z ul. Henryka Probusa; zdjęcie wykonano tuż po otwarciu nowo zbudowanej arterii komunikacyjnej, a przed nadaniem jej patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia, co nastąpiło na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.; z ulicy H. Probusa wyjeżdża Polski Fiat 125p

Kokurewicz Stanisław

Wrocław w XXI wieku

 Amerykański autobus z akcji "Szlak zabytków komunikacji" zorganizowanej przez Galowickie Muzeum Powozów, Muzeum Motoryzacji TOPACZ oraz Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku. Wrocław, ulica Leona Petrażyckiego w tle za drzewami boisko Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 9. 

Ryszard Kobylański

Ulica Bolesława Drobnera

późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej ofijalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.; ulicą podąża Polski Fiat 125p

Kokurewicz Stanisław

Ulica Kazimierza Wielkiego we Wrocławiu

Ul. Kazimierza Wielkiego we Wrocławiu; po lewej fragment budynku Biblioteki Uniwersyteckiej; w głębi widoczny m.in. budynek Muzeum Archeologicznego i Etnograficznego (obecnie Pałac Królewski - siedziba Muzeum Miejskiego Wrocławia)

Nowak Zbigniew

Skrzyżowanie ulic Bolesława Drobnera i Henryka Probusa

skrzyżowanie ul. Bolesława Drobnera z ul. Henryka Probusa; zdjęcie wykonano tuż po otwarciu nowo zbudowanej arterii komunikacyjnej, a przed nadaniem jej patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia, co nastąpiło na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.

Kokurewicz Stanisław

Ulica Bolesława Drobnera

późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej oficjalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.

Kokurewicz Stanisław

Pl. Powstańców Śląskich

pl. Powstańców Śląskich - kamienice (od prawej) nr 5, 7 i 9; na chodniku Polski Fiat 125p i Polski Fiat 126p

Kokurewicz Stanisław

Pl. Powstańców Śląskich

pl. Powstańców Śląskich - kamienice (od prawej) nr 5, 7 i 9; na chodniku Polski Fiat 125p i Polski Fiat 126p

Kokurewicz Stanisław

Pl. Powstańców Śląskich

pl. Powstańców Śląskich - kamienice (od lewej) nr 9, 7 i 5; na chodniku zaparkowane samochody (od lewej): FSO Syrena 104, dwa Polskie Fiaty 125p i Polski Fiat 126p

Kokurewicz Stanisław

Fontanna przed Dworcem Świebodzkim

fontanna przed Dworcem Świebodzkim; z prawej strony fragment bloku mieszkalnego przy ul. Tęczowej 2-4a; w centralnej części kadru bloki przy ówczesnej ul. Karola Świerczewskiego (dziś: ul. Józefa Piłsudskiego) 4 i 6

Kokurewicz Stanisław

Wyniki 101 do 200 z 244