XXIII Wyścig Pokoju (Praga - Warszawa - Berlin, 12-26.05.1970 r.) - meta 5. etapu (Hradec Králové - Wrocław) na Stadionie Olimpijskim; zwycięzcą etapu został Ryszar Szurkowski (na zdjęciu udziela wywiadu tuż po zejściu z roweru), późniejszy triumfator tej edycji wyścigu

XXIII Wyścig Pokoju (Praga - Warszawa - Berlin, 12-26.05.1970 r.) - meta 5. etapu (Hradec Králové - Wrocław) na Stadionie Olimpijskim; zwycięzcą etapu został Ryszar Szurkowski (na zdjęciu w środku, tuż po zejściu z roweru), późniejszy triumfator tej edycji wyścigu

Członkowie Akademickiego Klubu Jeździeckiego podczas zajęć.

Chłopiec skaczący przez kozła podczas treningu Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Chłopiec skaczący przez kozła podczas treningu Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Członkowie Akademickiego Klubu Jeździeckiego podczas zajęć ze skakania przez przeszkody.

Członkowie Akademickiego Klubu Jeździeckiego podczas zajęć ze skakania przez przeszkody.

Chłopcy i dziewczęta podczas treningu Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Chłopcy i dziewczęta z floretami podczas treningu Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Członkowie Akademickiego Klubu Jeździeckiego podczas zajęć ze skakania przez przeszkody.

Portret polskiego piłkarza Jana Tomaszewskiego.

Miłośnicy hippiki oddający się swojemu hobby podczas pokazu w Osobowicach.

Sesja zdjęciowa słynnych wrocławskich bliźniaków - pięściarzy Artura i Zbigniewa Olechów.

Sekcja chłopięca Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Stanisław Grędziński udzielający wywiadu po wygranym wyścigu na 400 m.

Dwóch strzelców sportowych podczas rozmowy. Od lewej - reprezentant Włoch Marcello Scolari obok niego Józef Zapędzki.

Chłopcy i dziewczęta z floretami podczas treningu Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Członkowie Akademickiego Klubu Jeździeckiego podczas zajęć.

Trening sztychów Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Członkowie Akademickiego Klubu Jeździeckiego podczas zajęć.

bokser Gwardii Wrocław Józef Witek (1949-2010), wielokrotny medalista mistrzostw Polski

bokser Gwardii Wrocław Józef Witek (1949-2010), wielokrotny medalista mistrzostw Polski

bokser Gwardii Wrocław Józef Witek (1949-2010), wielokrotny medalista mistrzostw Polski

bokser Gwardii Wrocław Józef Witek (1949-2010), wielokrotny medalista mistrzostw Polski

wizyta Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; na zdjęciu od lewej: Mieczysław Żelaznowski (trener R. Szurkowskiego), R. Szurkowski, Janusz Owczarek (sekretarz KW PZPR we Wrocławiu), J. Kierzkowski, Józef Grundmann (były kolarz torowy, trener J. Kierzkowskiego)

wizyta Janusza Kierzkowskiego (drugi od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (czwarty od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (pierwszy od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (trzeci od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (pierwszy od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (trzeci od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; na zdjęciu od lewej: Mieczysław Żelaznowski (trener R. Szurkowskiego), R. Szurkowski, Janusz Owczarek (sekretarz KW PZPR we Wrocławiu), J. Kierzkowski, Józef Grundmann (były kolarz torowy, trener J. Kierzkowskiego)

wizyta Janusza Kierzkowskiego (drugi od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (czwarty od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR

wizyta Janusza Kierzkowskiego (drugi od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (czwarty od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (drugi od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (czwarty od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (czwarty od lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (drugi od lewej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (piąty od lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (trzeci od lewej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (drugi od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (czwarty od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (pierwszy od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (trzeci od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

wizyta Janusza Kierzkowskiego (pierwszy od prawej) i Ryszarda Szurkowskiego (trzeci od prawej) w Komitecie Wojewódzkim Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu przy ówczesnym pl. Dąbrowszczaków (dziś gmach Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego, pl. Maxa Borna 9) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; między J. Kierzkowskim a R. Szurkowskim siedzi Janusz Owczarek, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

Trening sekcji mieszanej Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Członkowie Akademickiego Klubu Jeździeckiego podczas zajęć.

powitanie Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego (na zdjęciu) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego (na zdjęciu) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (w środku) i Ryszarda Szurkowskiego (pierwszy od prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego (na zdjęciu pierwszy od lewej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Ryszarda Szurkowskiego (w głębi kadru, w koszuli w pasy) i Janusza Kierzkowskiego (siedzi obok) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (pierwszy od lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (drugi od lewej, w pasiasej koszuli) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

Wyścigi konne na Wrocławskim Torze Wyścigów Konnych Partynice.

Dziewczynka skacząca przez szablę podczas treningu Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu zawodnicy w oczekiwaniu na swoją kolej skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący zawodników na wysokość skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący zawodników na wysokość skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący zawodników na wysokość skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; wśród stojących na pierwszym planie pierwszy od prawej Edward Ligocki - dwukrotny brązowy medalista mistrzostw świata w skokach spadochronowych - udzielający rad młodszym kolegom biorącym udział w zawodach

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; wśród stojących na pierwszym planie pierwszy od prawej Edward Ligocki - dwukrotny brązowy medalista mistrzostw świata w skokach spadochronowych - udzielający rad młodszym kolegom biorącym udział w zawodach

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; wśród stojących na pierwszym planie pierwszy od prawej Edward Ligocki - dwukrotny brązowy medalista mistrzostw świata w skokach spadochronowych - udzielający rad młodszym kolegom biorącym udział w zawodach

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu zawodnicy przygotowujący się do skoków

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący skoczków na wysokość skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu biorący udział w zawodach skoczkowie w oczekiwaniu na swoją kolej

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadiou Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu biorący udział w zawodach skoczkowie w oczekiwaniu na swoją kolej

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu skoczkowie biorący udział w zawodach w oczekiwaniu na swoją kolej

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu sędzia obserwujący skoczków przez telemetr

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący skoczków

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący skoczków

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu skoczkowie na pokładzie wojskowego śmigłowca Mi-2

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu skoczkowie na pokładzie wojskowego śmigłowca Mi-2

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący skoczków

w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu publiczność obserwująca to wydarzenie nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia)

przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p obok rekordowego samochodu stoją kierowcy (od lewej): Andrzej Aromiński (jedyny w ciemnym kombinezonie), Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański, Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz i Sobiesław Zasada (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich

Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; w samochodzie siedzi Sobiesław Zasada; przy aucie pozostali kierowcy biorący udział w próbie - z lewej strony Andrzej Jaroszewicz (odwrócony tyłem) i Robert Mucha, z prawej strony: Jerzy Dobrzański (nachylony do wnętrza), Andrzej Aromiński (jako jedyny w ciemnym kombinezonie), Ryszard Nowicki i Marek Varisella (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocłąwskich

przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p wywiadu udziela Robert Mucha - jeden z kierowców biorących udział w przedsięwzięciu; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich

oficjele i kibice zgromadzeni przy autostradze A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich obserwujący start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"

kibice zgromadzeni przy autostradze A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich obserwujący start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"

kibice zgromadzeni przy autostradze A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich obserwujący start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"

przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p obok rekordowego samochodu stoją kierowcy (od lewej): Andrzej Aromiński (jedyny w ciemnym kombinezonie), Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański, Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz i Sobiesław Zasada (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich

Dziewczynka skacząca przez szablę podczas treningu Wrocławskiego Klubu Szermierczego „Kolejarz”.

Wyścigi konne na Wrocławskim Torze Wyścigów Konnych Partynice.

Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; przy samochodzie kierowcy uczestniczący w próbie (od lewej): Andrzej Aromiński (w ciemnym kombinezonie), Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański, Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz (zasłonięty) i Sobiesław Zasada (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich

Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; przy samochodzie w białych kombinezonach kierowcy uczestniczący w próbie (od lewej): Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański (zasłonięty), Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz i Sobiesław Zasada (w zespole znajdował się jeszcze Andrzej Aromiński, później dołączył Franciszek Postawka); w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich

start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; przy aucie w białych kombinezonach stoją (od lewej): Jerzy Dobrzański, Andrzej Jaroszewicz i Robert Mucha; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 w pobliżu zjazdu na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich

Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; za kierownicą siedzi Sobiesław Zasada, przy drzwiach stoi Andrzej Jaroszewicz, za nim Jerzy Dobrzański; na błotniku nazwiska wszystkich kierowców biorących odział w próbie bicia rekordu - oprócz wspomnianej trójki byli to: Andrzej Aromiński, Robert Mucha, Ryszard Nowicki i Marek Varisella (później do zespołui dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich

Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; za kierownicą siedzi Sobiesław Zasada; przy drzwiach stoją (od lewej): Marek Varisella i Jerzy Dobrzański; na błotniku nazwiska wszystkich kierowców biorących odział w próbie bicia rekordu - oprócz wspomnianej trójki byli to: Andrzej Aromiński, Andrzej Jaroszewicz, Robert Mucha i Ryszard Nowicki (później do zespołui dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich

baza zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p (15-30.06.1973 r.) zlokalizowana obok nieistniejącego dziś baru "Oaza" nieopodal zjazdu z autostrady A4 na drogę wojewódzką nr 374 w Kątach Wrocławskich

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwy ćwiczący strzelanie do "biegnącego dzika"

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwi ćwiczący strzelanie do "biegnącego dzika"

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu pawilon do strzelań do "biegnącego dzika"; pierwszy z prawej Grzegorz Strouhal - reprezentant polski w strzelectwie

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; z prawej strony budynek klubowy

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwi strzelający do wyrzucanych z wieży krążków

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwi strzelający do wyrzucanych z wieży krążków

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwi strzelający do wyrzucanych z wieży krążków

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwi strzelający do wyrzucanych z wieży krążków

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwi strzelajacy do wyrzucanych z wieży krążków

strzelnica Wojskowego Klubu Sportowego "Śląsk" Wrocław przy ul. Świątnickiej; na zdjęciu myśliwi strzelający do wyrzucanych z wieży krążków